Unsupported Browser
Замену насоса системы охлаждения двигателя помпы на двигателе k7j автомобиля Рено Логан первого поколения рекомендуется выполнять каждые тысяч км пробега или каждую вторую замену ремня ГРМ. В случае обнаружения течи охлаждающей жидкости из-под помпы или появления посторонних звуков шумов со стороны ее привода необходимо заменить ее немедленно. Для этого подставляем под радиатор автомобиля широкую емкость таз , снимаем шланг с нижнего патрубка радиатора системы охлаждения. Шланг закреплен одноразовым хомутом.
Помпа — важнейший элемент системы охлаждения двигателя. Благодаря этому агрегату по каналам блока цилиндров и ГБЦ циркулирует антифриз, перенося тепло от разогретых цилиндров к радиатору охлаждения и установленному в салоне отопителю. Выход водяной помпы из строя сопровождается вытеканием охлаждающей жидкости, ослабеванием ремня привода ГРМ, шумом и грохотом со стороны моторного отсека — дальнейшая эксплуатация автомобиля становится невозможной. Сегодня мы расскажем, как не допустить подобных неприятностей и рассмотрим в деталях процесс замены помпы в автомобилях Renault Logan 1.
Начинающие автолюбители, услышав от мастера автосервиса, что у их автомобиля «полетела» помпа, обычно сильно пугаются — само слово помпа внушает им ужас. Однако, ничего ужасного ни в этом слове, ни в самой помпе нет. Так называется обыкновенный механический водяной насос, с помощью которого осуществляется циркуляция по автомобилю охлаждающей жидкости ОЖ. Нет, мы все правильно написали: ОЖ циркулирует не только внутри двигателя.
