В этой статье я расскажу о том, что нужно сделать счастливому обладателю Рено Дастер сразу после покупки нового авто. Мои рекомендации основаны на личном опыте и советах других владельцев авто. Базовая комплектация бедновато оснащена в целях снижения начальной цены автомобиля.
15 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА РЕНО ДАСТЕР (RENAULT DUSTER ) АВТОТОВАРЫ И ДОРАБОТКИ С АЛИЭКСПРЕСС дастер дизель
В каждом авто есть недостатки и в каждом авто их можно изменить, так и в Рено Дастер. Доработку Рено Дастер своими руками можно сделать в нескольких основных направлениях — это укоротить антенну, усилить дверные уплотнители, а так же произвести усиление крепления проводков лямбда-зонта, произвести усиление подрамника. Многие автолюбители, которые уже не первый год пользуются Рено Дастер, столкнулись с обильными повреждениями при езде по бездорожью, но главным элементом, который в этих случаях ломается, является поперечина кузова. Эта важная деталь так же является кронштейном, который поддерживает выпускную систему. Инженеры плохо продумали данную деталь, она изготовлена из тонкого метала и её легко согнуть руками, а также её просто выгнуть, ездя по бездорожью и случайно зацепившись за сук или небольшую кочку.
Телефон или почта. Чужой компьютер. Бюджетный внедорожник Renault Duster. Все записи Записи сообщества. Артём Ткачёв. Вот и моя первая поломка Рено за 6 лет и
Краш-тест машин является дорогостоящим мероприятием, которое проводится с целью выяснения уровня их прочности при столкновении с различными препятствиями. На испытаниях европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP прошли испытания на прочность Рено Дастер 2 поколения в новом кузове. Также как и его предшественник, автомобиль получил не лучшую оценку по безопасности - всего 3 звезды. Хоть производитель учел все слабые места модели предыдущего поколения, и большинство зон деформации кузова были доработаны, прорыва все же не произошло. Такая низкая оценка объясняется тем, что за прошедшие годы серьезно изменились требования по безопасности, которые стали более жесткими, да и к тому же дешевые варианты комплектации бюджетных автомобилей во многом лишены средств безопасности, а при проведении краш—тестов Euro NCAP это учитывается. При фронтальном ударе о бетонную стену передняя часть кузова машины сильно помялась, а также сработали передние подушки безопасности, обилие которых делают ее немного безопаснее.
Похожие статьи
- Оригинальные причёски на каждый день для длинных волос - Прически на каждый день (62 фото, видео) на
- Повидло из сливы без косточек простой - Варенье из слив без косточек - Фото-рецепты пошагового
- Как сделать столик для пикника своими руками видео
- Торцовочная пила с протяжкой своими руками видео - Как выбрать торцовочную пилу Строительный портал