Самостоятельная диагностика и устранение неисправностей карданной передачи ВАЗ 2107
Нива Шевроле — относительно надежная модель, но и на ней порой требуется замена карданного вала. Кардан — это важный элемент трансмиссии, который передает вращение. На него осуществляется установка тормозов, имеется влияние на сцепление. Кроме того, понадобятся расходники: WD смазка, выполненная в виде аэрозоли и гайки самоконтрящиеся 16 единиц. Работа должна проводиться на эстакаде либо смотровой канаве, чтобы не испортить кузов и колеса. Для удаления части необходимо выполнить несколько действий.
Меняем крестовину и подвесной подшипник карданного вала
Конструкция последнего отличается простотой и надежностью. Однако, как все узлы автомобиля, кардан ВАЗ требует контроля состояния и периодического обслуживания. Необходимость в ремонте кардана возникает в таких случаях:.
Однако, каким было мое удивление, когда кроме коротеньких записок, я ничего полезного для себя не обнаружил. Поэтому, пройдя этот путь самостоятельно, от начала — до конца, путем проб и ошибок, я решил осчастливить сеть, и поделиться своим драгоценным опытом с другими автовладельцами. Касательно запчастей… Покупая подвесной подшипник, проверьте сначала плавность хода подшипника, а также эластичность резины. В случае если подшипник в руках прокручивается с «зацепками» и рывками — лучше обойдите стороной эту точку, такой подшипник долго не послужит. Резина должна быть эластичной и мягкой, «дубовая» резина, создаст дополнительную вибрацию передаваемую от карданного вала. Вдобавок ко всему она порвется достаточно быстро.
