Вилка мотоцикла (32 фото)
Достоинства воздуха вместо стальной пружины столь очевидны и разнообразны, что отказ от всеобщего перехода на пневмоподвески выглядит просто вредительством! Во-первых, воздух бесплатен. Металлический упругий элемент — это результат огромных усилий и затрат: надо добыть руды железа и легирующих металлов, выплавить сталь, изготовить проволоку, навить пружину, термически ее обработать… Воздуха вокруг — сколько хочешь и даром. К тому же он практически невесом: заменив им пружину, можно сэкономить по килограмму на каждом колесе. Как пружинящий элемент, он обладает прогрессивной характеристикой: сопротивление увеличивается при ходе колеса нелинейно. За счет этого пневмоподвески обладают непревзойденной комфортабельностью: мелкие неровности дороги обрабатываются ими практически незаметно, а на больших выбоинах упругость резко возрастает.
Сегодня мы расскажем вам про особенности вилки Спрингер , фото которой прилагаются. Своими руками этот элемент ходовой делают очень редко, поскольку цена его не так уж и высока от 30 американских долларов , чтобы рисковать испортить материалы или же создать опыстный для жизни узел. Мы углубимся в эту тему максимально, изучив преимущества, а также недостатки этого типа передней подвески для того, чтобы вы могли для себя окончательно решить вопрос надобности ее установки на байк. Чертежи данной части конструкции двухколесной техники отыскать в интернете очень даже не просто. Проведя анализ имеющихся материалов в сети, коллектив Все о мото пришел к выводу, что нормальных вариантов вилки Спрингер своими руками вы не найдете.
- Передняя подвеска для эндуро своими руками - МОЙ МОТОЦИКЛ
- Мотоцикл ИЖ-Планета. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.
- Наткнулся в англоязычном Интернете на прекрасную статью по подвескам мотоциклов, выкладываю ее перевод, поскольку информация изложена просто, понятно и достаточно полно.
- Мне тут один человек сказал, что нужно в перьях сделать отверстия для выхода воздуха, и тем самым они амортизаторы станут мягче.
- Простой бугель на вилку, без сварок, резки, и сверлений - uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов
- Зима и ранняя весна для владельцев мотоциклов — время, когда есть возможность заняться правильной и всеобъемлющей подготовкой к предстоящему мотосезону. Это позволяет открыть сезон вовремя, не пропуская ни единого дня.
- Передняя вилка мотоцикла является одной из главных деталей любого байка и от неё зависит не только комфортная езда по нашим «прекрасным» дорогам, но ещё и наряду с мотоциклетной рамой , мотоциклетная вилка является главным компонентом любого байка, отвечающим за красивый силуэт и дизайн мотоцикла в целом. В этой статье, рассчитанной больше на новичков, я постараюсь описать устройство практически всех конструкций мотоциклетных вилок, начиная от самой распространённой телескопической, и заканчивая самыми экзотическими конструкциями, которые сейчас завоёвывают рынок благодаря модному сейчас направлению в кастомайзинге, в стиле олдскул старая школа.
- Личный кабинет. Заказать обратный звонок.
- вилка, замена пружин.
- Активные темы Темы без ответов.
- Представлен проект установки рычажной передней вилки на мотоцикл Днепр. В штатную рулевую колонку устанавливается конический подшипник SSW
- На этом все, можно ставить перо на место и наслаждаться работой вилки. Авторизуйтесь , чтобы оставить отзыв.
Сообщение belocorpse » Пн апр 15, pm. Сообщение xJlaIIax » Вт апр 16, am. Сообщение Zmicier » Вт май 21, pm. Сообщение dimakolyada » Вс июн 30, pm.
