Renault Logan
Всем привет. Решил немного дополнить свой отзыв. При снятии опоры хорошо помогла защита двигателя, между защитой и подоном двигателя подложили ручку от молотка и открутили опору, двигатель остался на месте, не пришлось подкладывать ни каких чурок или поддомкрачивать двигатель, защита очень толстая и прочная. Далее открутили все что мешало, сняли ремень на вспомогательные агрегаты, сняли ремень ГРМ, совместили все метки и одели новый ремень.
Допустим, демонтаж форсунок уже выполнен. Саму эту операцию в деталях рассматривать не будем — на разных авто она имеет свои особенности. Заметим только, что перед тем, как снять рампу, надо стравливать давление: отключают предохранитель или штекер насоса, заводят двигатель, ждут… Мы рассмотрим, как и чем в домашних условиях форсунки промывать — есть вариант подороже и попроще. Форсунки инжектора могут быть рассчитаны на 12 или на 6 Вольт. К стабилизированному источнику питания форсунку подключают через резистор.
- Промываем инжектор на Renault
- Чек горел на приборке уже несколько дней, но, так как для меня в принципе эта ситуация не новая, я тихонько по городу на авто перемещалась. Но последний раз мирную дремоту прервало резкое торможение: все, кто был в салоне , полетели вперёд
- Чистота лобового стекла любого транспортного средства обеспечивает не только комфорт, но и безопасность движения.
- Ребята у кого какой расход газа пропана особенно интересует АМТ коробки. Если по городу то норм.
Вот потребовался мне автомобильный осциллограф, посмотрел цены, удивился… Цены как на крыло самолета. Кстати, не понятно почему, ведь параметры осциллографа для тестирования авто крайне низки, как по частотам так и по напряжению. По сему решил сам себе сделать. Вид осциллографа — USB приставка к ноутбуку, ибо на большом экране смотреть удобно, можно сохранять для последующего анализа ну и т. Тип сигнала — Переменный, Постоянный, Положительная полярность. Работа с отрицательными напряжениями не нужна.
