Точки подключения сигнализации на Ниве Шевроле
В связи с наступлением зимы решил, наконец, установить сигнализацию с автозапуском, чтобы не тратить время на прогрев по утрам и не мерзнуть в машине. Выбор на данную сигнализацию пал потому, что в машине уже была установлена сигнализация данного производителя и семейства, но предыдущего поколения. Идея была в том, чтобы минимизировать коммутацию проводов, так как рассчитывал, что хотя бы часть разъемов будет аналогична предыдущей модели. В результате подошел из основных только разъем на приводы замков дверей и мелочь типа разъема светодиода, датчика удара, блока связи. Блок связи старый не подошел, пришлось и его менять тоже. В качестве дисклаймера скажу сразу, что, наверное, лучше было бы купить что-то ценой повыше и покачественнее.
Решил поставить сигнализацию на мамину Ниву года со штатным ЦЗ. Выбрал Starline A91, разумеется, с автозапуском. Конечно, на официальном сайте сигналки карта установки есть, но написано очень поверхностно. Прежде чем до меня дошло, как подключить замки, прошел час тестов и экспериментов. Я начинаю ставить сигнализацию всегда с подключения замков.
- Точки подключения сигнализации на Chevrolet Niva: установка по схеме и где находится иммобилайзер
- Телефон или почта. Чужой компьютер.
- Новые точки подключения и карты установок NEW.
- Каждый современный автомобиль должен быть оборудован надежной противоугонной системой, которая позволит предотвратить взлом и угон транспортного средства. Поскольку штатные варианты противоугонных установок не особо надежны, автовладельцам приходится самостоятельно устанавливать сигнализации на свои машины.
Начинаем подключение с силового разъема, который собственно и отвечает за питание сигнализации и процесс запуска двигателя. Затем переходим к подключению разъема управления центральным замком. Воздействовать непосредственно на мотор привода замка водительской двери;. Воздействовать на блок центрального замка к сожалению пока не могу привести распиновку его выводов. И наконец подключаем основной разъем. Вот тут и начинаются проблемы и капризы сигнализации.
