КАРАКАТЫ: 1. МЛАДШИЙ БРАТ «МИШУТКИ»
Постройку нового вездехода я начал с подготовки подробных чертежей. Знаю, что многие самодельщики творят без документации — все собирают, как говорится, на коленке, но это не лучший вариант, поскольку при таком методе в процессе работы приходится многое подгонять и переделывать. На подготовку основных чертежей у меня ушло два месяца.
Больше века ведется работа над созданием чудо —машины, способной передвигаться по любой местности, преодолевать овраги, перемещаться по глубокому снегу, заболоченным местностям, штурмовать реки и даже плавать. Изначально вездеходы проектировались и строились для грузоперевозки, исследовательских и спасательных операций, сложных экспедиций — вне зависимости от погоды, состояния льдов и грунта. Со временем автопроизводители выделили в сегмент производство внедорожной техники: легковые и грузовые автомобили с повышенной проходимостью, не уступающие по своим показателям вездеходам вытеснили практически вездеходы из серийного производства. Вездеходная техника перешла в разряд единичного, мелкосерийного производства и, по сути, приравнялась к тракторам. Такой технике разрешается лишь пересекать автодороги, но передвигаться по ним запрещено.
- Снаряжение для охоты, выбор и обсуждения.
- Вездеходы «Байкал» Колёсные вездеходы-переломки на шинах низкого давления от производителя. Купить вездеход.
- Узел перелома соединяет две полурамы между собой, а также выполняет функцию рулевого механизма.
Вездеход Переломка Мужик на шинах низкого давления - это компактная модель караката на колесах. Вездеход имеет высокий кузов, способен вместить до 9 человек. Установлен двигатель 20 л.
