Полировка без машинки: сколько полироли нужно на весь автомобиль?
Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса. Владельцы транспортных средств ценят внешний облик автомобиля не меньше, чем длительную и слаженную работу его узлов и механизмов. Для того чтобы кузов машины всегда выглядел «как с иголочки» применяется специальное полировальное оборудование. На рынке имеется огромное множество моделей подобных устройств с различными техническими характеристиками.
Полировка кузова автомобиля — важная составляющая ухода за личным авто, которая служит далеко не только эстетике. Дело в том, что во время эксплуатации любая машина испытывает на себе воздействие агрессивной окружающей среды, разрушающее тонкое лакокрасочное покрытие и образующее на нем сколы и трещины. Даже в то время, когда кузов автомобиля еще выглядит вполне неплохо, ЛКП уже может быть испещрено практически незаметными микротрещинами, через которые влага и вредные вещества проникают во внутренние слои покрытия и вызывают коррозию. В свою очередь своевременная полировка способна устранить мелкие дефекты и надежно защитить кузов от опасных воздействий с помощью специальных покрытий. Таким образом, полировка может значительно продлить жизнь автомобиля и сохранить его первозданный внешний вид. Полировка кузова — достаточно сложный и технологичный процесс, который условно можно разделить на четыре этапа.
Полировка кузовной части авто имеет свои специфические особенности, которые влияют на конечный результат. От правильности выполнения полировочного процесса будет зависеть успех всей работы. Если действовать строго по плану, то процедура окажется быстрой и эффективной. В противном же случае, можно получить совсем не то что ожидается. Необходимость полировки встает перед владельцем транспортного средства при наличии мелких царапин и повреждений лакокрасочного покрытия. Полирование нельзя считать альтернативным вариантом ремонта ЛКП.
